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उत्पाद विवरण:
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| मॉडल नं।:: | 17201-0एल030 | विवरण: | इंजन टर्बोचार्जर इलेक्ट्रिक |
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| आवेदन: | ऑटोमोटिव स्पेयर पार्ट्स | विनिर्देश: | 20*20*30 |
| ईटीएस घटक: | टर्बाइन | गुणवत्ता: | उच्च प्रदर्शन |
| ईटीएस प्रकार: | अपवाह | वज़न: | 15 किलो |
| हाई लाइट: | 17201-0L030 डीजल इंजन टर्बोचार्जर,17201-0L030 ऑटो इंजन घटक |
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टर्बोचार्जर, जिसे अक्सर टर्बो भी कहा जाता है, एक उपकरण है जो दहन कक्ष में प्रवेश करने वाली हवा की मात्रा को बढ़ाकर आंतरिक दहन इंजन के प्रदर्शन को बढ़ाता है।यह फोर्स्ड इंडक्शन सिस्टम का एक रूप है जो टरबाइन व्हील को चलाने के लिए इंजन की निकास गैसों का उपयोग करता है, जो बदले में कंप्रेसर व्हील को शक्ति प्रदान करता है।यह कंप्रेसर व्हील परिवेशी वायु को खींचता है, उसे संपीड़ित करता है, और इसे उच्च दबाव और घनत्व पर इंजन तक पहुंचाता है।
टर्बोचार्जर में कई घटक होते हैं: टरबाइन हाउसिंग, टरबाइन व्हील, कंप्रेसर हाउसिंग, कंप्रेसर व्हील, सेंटर सेक्शन, शाफ्ट और बियरिंग्स, वेस्टगेट और इंटरकूलर।टरबाइन आवासबाहरी आवरण है जिसमें टरबाइन पहिया होता है और यह आमतौर पर कच्चा लोहा या स्टेनलेस स्टील से बना होता है जिसे उच्च निकास गैस तापमान का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।टरबाइन पहियाटर्बोचार्जर के निकास पक्ष से जुड़ा है और निकास गैसों के प्रवाह द्वारा संचालित होता है।यह आमतौर पर गर्मी प्रतिरोधी मिश्र धातु से बना होता है और इसमें ब्लेड या वेन होते हैं जो टरबाइन व्हील को घुमाने के लिए निकास गैसों की ऊर्जा का उपयोग करते हैं।कंप्रेसर आवासकंप्रेसर व्हील को घेरता है और कंप्रेसर व्हील से इंजन के इनटेक सिस्टम तक संपीड़ित हवा को निर्देशित करने के लिए जिम्मेदार होता है।कंप्रेसर हाउसिंग आमतौर पर एल्यूमीनियम या कच्चा लोहा से बने होते हैं।कंप्रेसर पहियाटर्बोचार्जर के इनटेक साइड से जुड़ा है और टरबाइन व्हील द्वारा संचालित होता है।यह वायुमंडल से हवा खींचता है, उसे संपीड़ित करता है और उच्च दबाव पर इंजन तक पहुंचाता है।कंप्रेसर पहियों में वायुगतिकीय ब्लेड होते हैं जो आने वाली हवा को कुशलतापूर्वक संपीड़ित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।मध्य भाग(इसे बियरिंग हाउसिंग या कार्ट्रिज के रूप में भी जाना जाता है) में शाफ्ट असेंबली और बियरिंग्स होते हैं जो घूमने वाले घटकों का समर्थन करते हैं, और इसमें तेल रिसाव को रोकने के लिए चिकनाई वाले तेल मार्ग और सील होते हैं।फिर शाफ़्टटरबाइन व्हील को कंप्रेसर व्हील से जोड़ता है और बीयरिंग के एक सेट पर घूमता है, घर्षण को कम करने और गर्मी को खत्म करने के लिए तेल से चिकनाई की जाती है।कई टर्बोचार्जर में वेस्टगेट की सुविधा होती है, जो एक वाल्व है जो बूस्ट दबाव को नियंत्रित करने के लिए निकास गैसों को टरबाइन व्हील से दूर ले जाता है।अंत में, कुछ टर्बोचार्ज्ड अनुप्रयोगों में, aintercoolerइंजन के इनटेक सिस्टम में प्रवेश करने से पहले संपीड़ित हवा को ठंडा करने के लिए उपयोग किया जाता है।इंटरकूलर संपीड़ित हवा के तापमान को कम करता है, इसका घनत्व बढ़ाता है और इंजन के प्रदर्शन में सुधार करता है।
| प्रतिरूप संख्या। | 17201-0एल030 | ईटीएस घटक: | टर्बाइन |
| संतुलन | शेंक बैलेंसिंग मशीन द्वारा 150000 आरपीएम से अधिक | शरीर की सामग्री: | अल्युमीनियम |
| ईंधन | डीज़ल | इलेक्ट्रिक टर्बोचार्जर प्रकार: | अक्षीय प्रवाह |
| प्रमाणीकरण: | आईएसओ9001, सीई | ईटीएस प्रकार: | अपवाह |
| गारंटी | 12 महीने | आवेदन पत्र: | बेंज |
| शिपिंग रास्ता | टीएनटी, डीएचएल, फेडेक्स, यूपीएस, समुद्र द्वारा, वायु द्वारा | परिवहन पैकेज | 1. मोल्ड फोम 2. प्लास्टिक बैग 3. मजबूत कार्टन |
| विनिर्देश | आईएसओ 9001 | मूल | चीन |
| एचएस कोड | 8414803000 | उत्पादन क्षमता | 10000PCS/वर्ष |
ट्विन टर्बोचार्जिंग:ट्विन टर्बोचार्जिंगइसमें दो समान टर्बोचार्जर का उपयोग शामिल है, आमतौर पर एक ही आकार के, जो बढ़े हुए वायु प्रवाह प्रदान करने और दबाव बढ़ाने के लिए समानांतर में काम करते हैं।प्रत्येक टर्बोचार्जर एक इंजन में सिलेंडर या निकास बैंकों के एक अलग सेट में संपीड़ित हवा की आपूर्ति के लिए जिम्मेदार है।सिंगल टर्बोचार्जर सेटअप की तुलना में ट्विन टर्बो बेहतर थ्रॉटल रिस्पॉन्स, कम टर्बो लैग और उच्च पावर आउटपुट प्रदान कर सकते हैं।
परिवर्तनीय ज्यामिति टर्बोचार्जर (वीजीटी):परिवर्तनीय ज्यामिति टर्बोचार्जरटरबाइन के किनारे पर समायोज्य वेन की सुविधा है जो टरबाइन की दक्षता को अनुकूलित करने के लिए अपने कोण या स्थिति को बदल सकते हैं।निकास गैसों की प्रवाह विशेषताओं को बदलकर, वीजीटी उच्च आरपीएम पर उच्च दक्षता बनाए रखते हुए कम इंजन गति पर बूस्ट प्रतिक्रिया को बढ़ा सकते हैं।यह तकनीक टर्बो लैग को दूर करने में मदद करती है और इंजन की ऑपरेटिंग रेंज में बूस्ट दबाव पर बेहतर नियंत्रण प्रदान करती है।
दो-चरण टर्बोचार्जिंग:दो चरण टर्बोचार्जिंगनिम्न-दबाव और उच्च-दबाव टर्बोचार्जर दोनों के लाभों को जोड़ता है।इस सेटअप में, एक छोटा टर्बोचार्जर (कम दबाव) त्वरित प्रतिक्रिया प्रदान करने के लिए कम इंजन गति पर काम करता है, जबकि एक बड़ा टर्बोचार्जर (उच्च दबाव) अधिक दबाव और वायु प्रवाह प्रदान करने के लिए उच्च आरपीएम पर काम करता है।दो-चरणीय टर्बोचार्जिंग व्यापक आरपीएम रेंज में प्रदर्शन में सुधार करती है और इंजन दक्षता को अनुकूलित करती है।
सक्रिय वेस्टगेट नियंत्रण: बूस्ट दबाव को नियंत्रित करने के लिए टर्बोचार्जर सिस्टम में वेस्टगेट का उपयोग किया जाता है।पारंपरिक वेस्टगेट, वेस्टगेट वाल्व के खुलने और बंद होने को नियंत्रित करने के लिए स्प्रिंग-लोडेड तंत्र का उपयोग करते हैं।हालाँकि, नए टर्बोचार्जर सिस्टम शामिल हैंसक्रिय वेस्टगेट नियंत्रण, जहां एक इलेक्ट्रॉनिक एक्चुएटर इंजन प्रबंधन प्रणाली से वास्तविक समय डेटा के आधार पर वेस्टगेट की स्थिति को समायोजित करता है।यह बूस्ट दबाव के सटीक और गतिशील नियंत्रण की अनुमति देता है, जिसके परिणामस्वरूप प्रदर्शन और ईंधन दक्षता में सुधार होता है।
ट्विन टर्बोचार्जिंग में दो समान टर्बोचार्जर का उपयोग शामिल होता है, आमतौर पर एक ही आकार के, जो बढ़े हुए वायु प्रवाह प्रदान करने और दबाव बढ़ाने के लिए समानांतर में काम करते हैं।प्रत्येक टर्बोचार्जर एक इंजन में सिलेंडर या निकास बैंकों के एक अलग सेट में संपीड़ित हवा की आपूर्ति के लिए जिम्मेदार है।सिंगल टर्बोचार्जर सेटअप की तुलना में ट्विन टर्बो बेहतर थ्रॉटल रिस्पॉन्स, कम टर्बो लैग और उच्च पावर आउटपुट प्रदान कर सकते हैं।
वेरिएबल ज्योमेट्री टर्बोचार्जर में टरबाइन की तरफ एडजस्टेबल वेन्स की सुविधा होती है जो टरबाइन की दक्षता को अनुकूलित करने के लिए अपने कोण या स्थिति को बदल सकते हैं।निकास गैसों की प्रवाह विशेषताओं को बदलकर, वीजीटी उच्च आरपीएम पर उच्च दक्षता बनाए रखते हुए कम इंजन गति पर बूस्ट प्रतिक्रिया को बढ़ा सकते हैं।यह तकनीक टर्बो लैग को दूर करने में मदद करती है और इंजन की ऑपरेटिंग रेंज में बूस्ट दबाव पर बेहतर नियंत्रण प्रदान करती है।
दो-चरण टर्बोचार्जिंग निम्न-दबाव और उच्च-दबाव टर्बोचार्जर दोनों के लाभों को जोड़ती है।इस सेटअप में, एक छोटा टर्बोचार्जर (कम दबाव) त्वरित प्रतिक्रिया प्रदान करने के लिए कम इंजन गति पर काम करता है, जबकि एक बड़ा टर्बोचार्जर (उच्च दबाव) अधिक दबाव और वायु प्रवाह प्रदान करने के लिए उच्च आरपीएम पर काम करता है।दो-चरणीय टर्बोचार्जिंग व्यापक आरपीएम रेंज में प्रदर्शन में सुधार करती है और इंजन दक्षता को अनुकूलित करती है।
बूस्ट प्रेशर को नियंत्रित करने के लिए टर्बोचार्जर सिस्टम में वेस्टगेट्स का उपयोग किया जाता है।पारंपरिक वेस्टगेट, वेस्टगेट वाल्व के खुलने और बंद होने को नियंत्रित करने के लिए स्प्रिंग-लोडेड तंत्र का उपयोग करते हैं।हालाँकि, नए टर्बोचार्जर सिस्टम सक्रिय वेस्टगेट नियंत्रण को शामिल करते हैं, जहां एक इलेक्ट्रॉनिक एक्चुएटर इंजन प्रबंधन प्रणाली से वास्तविक समय डेटा के आधार पर वेस्टगेट की स्थिति को समायोजित करता है।यह बूस्ट दबाव के सटीक और गतिशील नियंत्रण की अनुमति देता है, जिसके परिणामस्वरूप प्रदर्शन और ईंधन दक्षता में सुधार होता है।
बूस्ट-बाय-वायर तकनीक एक उन्नत इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली है जो त्वरक पेडल और थ्रॉटल बॉडी के बीच पारंपरिक यांत्रिक लिंकेज को इलेक्ट्रॉनिक सेंसर और एक्चुएटर्स से बदल देती है।टर्बोचार्ज्ड इंजनों में, इस तकनीक का उपयोग त्वरक पेडल की स्थिति से स्वतंत्र, बूस्ट दबाव को सीधे नियंत्रित करने के लिए किया जा सकता है।बूस्ट-बाय-वायर सिस्टम इंजन के प्रदर्शन के अधिक सटीक और अनुकूलन योग्य नियंत्रण को सक्षम करते हैं, जिससे अनुकूलित बिजली वितरण और दक्षता की अनुमति मिलती है।
हम ब्रांड नाम C&Z, मॉडल नंबर 17201-0L030, मूल स्थान चीन, प्रमाणीकरण ISO9001/TS16949/E-MARK/R90, न्यूनतम ऑर्डर मात्रा 1 पीस, विशिष्ट ऑर्डर के अनुसार कीमत, पैकेजिंग विवरण रंग बॉक्स + निर्यात कार्टन के साथ ऑटोमोटिव स्पेयर पार्ट्स प्रदान करते हैं। +पैलेट, डिलीवरी का समय 7-35 दिन, भुगतान की शर्तें टीटी/डब्ल्यूयू/एमजी, आपूर्ति क्षमता 300000 सेट/माह, स्टॉक में स्थिति, ईटीएस घटक टरबाइन, गुणवत्ता उच्च प्रीफॉर्मेंस, विशिष्टता 20*20*30, आकार OEM मानक आकार।हमारे ऑटोमोटिव स्पेयर पार्ट्स को बेहतर प्रदर्शन के लिए टर्बोचार्जर दक्षता और मैपिंग, टर्बो, टर्बोचार्जर कूलिंग और उच्च दबाव ईंधन इंजेक्शन के साथ डिज़ाइन किया गया है।
ऑटोमोटिव स्पेयर पार्ट्स की पैकेजिंग और शिपिंग:
Q1: क्या मुझे एक नमूना आदेश मिल सकता है?
A1: हां, हम गुणवत्ता का परीक्षण और जांच करने के लिए नमूना आदेश का स्वागत करते हैं।मिश्रित नमूने स्वीकार्य हैं.
Q2: आपका MOQ क्या है?
A2: प्रत्येक आइटम के लिए MOQ 20 सेट है।
Q3: आपकी व्यापार शर्तें क्या हैं?
A3: भुगतान अवधि: टीटी, उत्पादन से पहले 30% जमा, शिपमेंट से पहले 70% शेष।
Q4: लीड टाइम क्या है?
A4: नमूनों को 10 कार्य दिवसों की आवश्यकता होती है, बड़े पैमाने पर उत्पादों को 45 दिनों की आवश्यकता होती है।
Q5: आप सामान कैसे भेजते हैं और उसके पहुंचने में कितना समय लगता है?
A5: हम आम तौर पर नमूने के लिए डीएचएल, यूपीएस, फेडेक्स या टीएनटी द्वारा जहाज भेजते हैं।हवाई और समुद्री जहाज स्वीकार्य है.समुद्री जहाज को छोड़कर इसे आने में आमतौर पर 7-15 दिन लगते हैं।
Q6: अगर मेरे पास प्रिंट करने के लिए लोगो है और मेरे पास कलर बॉक्स है तो ऑर्डर से पहले कैसे करूं?
A6: सबसे पहले, हम दृश्य पुष्टि के लिए कलाकृति तैयार करेंगे, और उसके बाद हम आपकी दूसरी पुष्टि के लिए एक वास्तविक नमूना तैयार करेंगे।यदि मॉकअप ठीक है, तो अंततः हम बड़े पैमाने पर उत्पादन करेंगे।MOQ 4000 सेट है.
रंग बॉक्स के लिए: सबसे पहले आप अपनी ड्राइंग भेज सकते हैं या हम आपको चुनने के लिए रंग बॉक्स चित्र बनाने और प्रदान करने में आपकी सहायता करते हैं;और इसके बाद हम बॉक्स सप्लायर से पुष्टि करते हैं और वे हमें अंतिम ड्राइंग देंगे।
तीसरा, हम आपको जांच के लिए अंतिम ड्राइंग भेजते हैं और फिर उसका प्रिंट आउट लेते हैं।हम अंतिम पुष्टि के लिए आपको रंगीन बक्से भेजेंगे और फिर बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करेंगे।
Q7: आप हमारे व्यवसाय को दीर्घकालिक और अच्छे संबंध कैसे बनाते हैं?
ए7:1.हम अपने ग्राहकों को लाभ सुनिश्चित करने के लिए अच्छी गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य रखते हैं;
2. हम प्रत्येक ग्राहक का अपने मित्र के रूप में सम्मान करते हैं और हम ईमानदारी से व्यवसाय करते हैं और उनसे मित्रता करते हैं, चाहे वे कहीं से भी आए हों।
व्यक्ति से संपर्क करें: Coral Cheng
दूरभाष: +8615572808708
फैक्स: 86-155-7280-8708
