उत्पाद विवरण:
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उत्पाद का नाम: | टर्बोचार्जर | मॉडल नं: | 3931973 |
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ट्रक ब्रांड: | डोंगफेंग/सिनोट्रुक HOWO/फोटोन/शैकमैन | धुरी: | भारी ड्यूटी ट्रक एक्सल |
उत्पादन क्षमता: | 500000 टुकड़े/माह | परिवहन पैकेज: | मानक कार्टन (ग्राहक के अनुरोध के अनुसार) |
विनिर्देश: | मानक | एमओक्यू: | 10 पीसी |
निर्माण और डिजाइन: डोंगफेंग ट्रक टर्बोचार्जर आमतौर पर एक कंप्रेसर आवास, एक टरबाइन आवास और एक केंद्र घूर्णन विधानसभा से बने होते हैं।कंप्रेसर आवास में कंप्रेसर पहिया शामिल है, जबकि टरबाइन आवास टरबाइन पहिया घरों. केंद्र घूर्णन विधानसभा शाफ्ट, बीयरिंग, और सील से मिलकर बनता है.
कंप्रेसर व्हीलः कंप्रेसर व्हील इनलेट हवा को संपीड़ित करने के लिए जिम्मेदार है।यह सटीक रूप से इंजीनियर ब्लेडों के साथ बनाया गया है जो तेजी से घुमते हैं ताकि आने वाली हवा को संपीड़ित किया जा सके और इसे इंजन के दहन कक्षों में उच्च दबाव पर पहुंचाया जा सके.
टरबाइन व्हील: टरबाइन व्हील को इंजन से निकलने वाली निकास गैसों द्वारा चलाया जाता है। जैसे-जैसे निकास गैस टरबाइन व्हील पर बहती है, यह व्हील को घूमने का कारण बनती है।टरबाइन पहिया के घूर्णन कंप्रेसर पहिया संचालित, जिससे यह इंजन में अधिक हवा को संपीड़ित कर सकता है।
असर प्रणाली: डोंगफेंग ट्रक टर्बोचार्जर में असर प्रणाली शामिल है जो कंप्रेसर और टरबाइन पहियों को सुचारू रूप से घूमने की अनुमति देती है।इस प्रणाली में आम तौर पर जर्नल बीयरिंग या गेंद बीयरिंग शामिल हैं, जो घूर्णन घटकों के बीच समर्थन प्रदान करते हैं और घर्षण को कम करते हैं।
शाफ्ट और सील: शाफ्ट कंप्रेसर और टरबाइन के पहियों को जोड़ता है, जिससे टर्बोचार्जर का केंद्र घूर्णन असेंबली बनता है।विभिन्न घटकों के बीच एक वैक्यूम-टाइट सील बनाने के लिए सील की एक श्रृंखला का उपयोग किया जाता हैयह सुनिश्चित करता है कि टर्बोचार्जर से कोई हवा या निकास न निकले।
डोंगफेंग ट्रकों में इस्तेमाल होने वाले टर्बोचार्जर सहित ट्रकों के लिए उच्च-प्रदर्शन डिजाइन आवश्यक है।ऐसे टर्बोचार्जर को इंजन के प्रदर्शन को अधिकतम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जबकि वायु प्रवाह में वृद्धि के साथ कुशल वायु संपीड़न प्रदान करता है.
इन टर्बोचार्जर से हवा के प्रवेश दबाव और घनत्व को बढ़ाकर इंजन सिलेंडरों में अधिक हवा-ईंधन मिश्रण जलने की अनुमति मिलती है।यह बेहतर त्वरण के लिए बढ़ी हुई शक्ति और टोक़ उत्पादन के लिए होता हैवाहन की टोलिंग क्षमता और समग्र प्रदर्शन।
इंजन के बेहतर प्रदर्शन के अलावा टर्बोचार्जर का उपयोग करने से ईंधन की दक्षता में भी सुधार होता है।जिसके परिणामस्वरूप बेहतर ईंधन की बचत और ईंधन की खपत में कमी आती हैयह ट्रक को संचालित करने में अधिक किफायती बनाता है।
इसके अतिरिक्त, टर्बोचार्जर को टर्बो लैग को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो टर्बोचार्जर को स्पूल करने में लगने वाले समय के कारण बिजली वितरण में देरी है।उन्नत डिजाइन और प्रौद्योगिकियों के साथ, टर्बो लैग को काफी कम किया जा सकता है, जिससे त्वरित प्रतिक्रिया और तत्काल शक्ति वितरण सुनिश्चित होता है।
कंप्रेसर इंड्यूसर व्यासः कंप्रेसर इंड्यूसर व्यास मिमी में व्यक्त टर्बो के कंप्रेसर पहिया के इनलेट का आकार है।यह माप टर्बोचार्जर हवा की मात्रा इकट्ठा करने में सक्षम है निर्धारित करता है.
असर प्रकारः टर्बोचार्जर विभिन्न प्रकार के असरों से लैस हो सकते हैं, जैसे कि पत्रिका असर या गोला असर। यह असर प्रकार घर्षण, गर्मी उत्पादन,और टर्बोचार्जर की विश्वसनीयता.
कंप्रेसर आवास ए/आर अनुपातः The compressor housing A/R (Area/Radius) ratio is a figure that reflects the cross-sectional area of the compressor housing compared to the distance between the center of the housing and the volute's centroidयह अनुपात टर्बोचार्जर की वायु प्रवाह विशेषताओं और बूस्ट प्रतिक्रिया को प्रभावित करता है।
टरबाइन हाउसिंग ए/आर अनुपातः टरबाइन हाउसिंग ए/आर अनुपात कंप्रेसर हाउसिंग ए/आर अनुपात के समान एक उपाय है लेकिन टरबाइन पक्ष से संबंधित है।यह विभिन्न इंजन गति पर निकास गैस के प्रवाह और टर्बोचार्जर के प्रदर्शन को प्रभावित करता है.
डोंगफेंग टर्बोचार्जर का उपयोग आमतौर पर वाणिज्यिक ट्रकों में किया जाता है, जिसमें विभिन्न उद्योगों में नियोजित मध्यम और भारी शुल्क वाले ट्रक शामिल हैं।निर्माण, खनन और कृषि, जहां टर्बोचार्जिंग बेहतर शक्ति और ईंधन दक्षता के लिए आवश्यक है।
इसके अलावा, लंबी दूरी की परिवहन के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले डोंगफेंग ट्रकों को टर्बोचार्जर का लाभ मिलता है क्योंकि वे लंबी दूरी पर इंजन प्रदर्शन को अनुकूलित कर सकते हैं।वे उच्च ऊंचाई पर भी बिजली उत्पादन बनाए रखने में मदद करते हैं और ईंधन की कुशल दहन सुनिश्चित करते हैं, विश्वसनीय प्रदर्शन और बेहतर ईंधन की अर्थव्यवस्था प्रदान करता है।
इसके अतिरिक्त, खनन, निर्माण या वन में उपयोग किए जाने वाले ऑफ-रोड ट्रकों में अक्सर डोंगफेंग टर्बोचार्जर का उपयोग किया जाता है,चूंकि वे चुनौतीपूर्ण इलाकों में और भारी भार ले जाने पर बेहतर प्रदर्शन और उत्पादकता के लिए इंजन शक्ति और टोक़ आउटपुट में सुधार कर सकते हैं.
C4936134 | ड्राइव डिस्क ASSY |
1608N27001 | बूस्टर |
16N02065 | क्लच रिलीज |
1606060K0101 | क्लच के पीछे की नली |
1604010Z64D0 | कपड़े मुख्य पंप |
1700N301 | शीर्ष कवर |
17N03025 | कंट्रोल रोड-रिटेनर |
17N03100B | रोटुले |
17N03105B | नियम डी. |
हेक्स नट | |
29N02283 | उप स्प्रिंग प्लेट |
Q150B1032 | BOLT |
29N02254 | स्प्रिंग पिन स्थान बोल्ट |
29N02285 | आस्तीन के साथ पिछाड़ी चड्डी |
29N02105 | WASHER REF |
29N01249 | फिक्सिंग एंड सपोर्ट फ्रंट |
29N02249 | फिक्सिंग एंड ब्रैकेट रियर |
प्रश्न 1: क्या मुझे नमूना आदेश मिल सकता है?
एकः हाँ, हम परीक्षण और गुणवत्ता की जांच करने के लिए नमूना आदेश का स्वागत करते हैं। मिश्रित नमूने स्वीकार्य हैं।
Q2:आपका MOQ क्या है?
A2: MOQ प्रत्येक आइटम के लिए 20 सेट है।
प्रश्न 3: आपकी व्यापार शर्तें क्या हैं?
A3: भुगतान की अवधि: TT, उत्पादन से पहले 30% जमा, शिपमेंट से पहले 70% शेष राशि।
Q4: लीड टाइम क्या है?
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Q5: आप माल कैसे भेजते हैं और आने में कितना समय लगता है?
ए 5: हम आम तौर पर नमूना के लिए डीएचएल, यूपीएस, फेडएक्स या टीएनटी द्वारा जहाज करते हैं। हवाई और समुद्री जहाज स्वीकार्य है। आमतौर पर समुद्र जहाज को छोड़कर आने के लिए 7-15 दिनों की आवश्यकता होती है।
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A6: सबसे पहले, हम दृश्य पुष्टि के लिए कलाकृति तैयार करेंगे, और फिर हम आपकी दूसरी पुष्टि के लिए एक वास्तविक नमूना का उत्पादन करेंगे। यदि मॉकअप ठीक है, तो अंत में हम बड़े पैमाने पर उत्पादन में जाएंगे।MOQ 4000 सेट है.
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तीसरा, हम आपको अंतिम ड्राइंग भेजते हैं ताकि आप जांच कर सकें और फिर इसे प्रिंट करें। हम आपको अंतिम पुष्टि के लिए रंगीन बक्से भेजेंगे और फिर बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करेंगे।
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